帖子 Amesim 2019.1 中文安装教程 在线阅读Amesim13 14 15
最近想鼓捣一下Amesim,所以今天分享下Amesim的安装教程。 准备工作 首先应该准备好Amesim 2019.1 的软件安装
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仿真客     3年前
Amesim 2019.1 中文安装教程 在线阅读Amesim13 14 15
帖子 基于Icepak的船舶储能电池散热特性仿真分析
张上[8]则利用COMSOL软件分析了液冷散热系统中冷却液流量和冷却液入口温度对电池散热特性的影响。然而大多数研究只是针对其中一种散热方式,并没有综合分析风冷散热和液冷散热各自的效果和优缺点。王屹航等人[9]虽对这两种散热方式的散热能力做出了评价,但只是针对单体电池,并未考虑整个电池的热特性。
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我是小能     2年前
基于Icepak的船舶储能电池散热特性仿真分析
帖子 电机电磁热设计软件Motor-CAD的十大优势,了解一下吗?附Motor-CAD案例教程系列三相感应
Motor-CAD集成化软件,可在设计阶段高效精确地对电机进行电磁和热性能设计计算,软件包括:电磁(EMag)、热(Therm)和虚拟实验室(Lab)、机械(Mechanical)、优化(Opt)五个模块,可在几分钟内精确计算电磁和热特性。输出结果丰富,直观,易于掌握。2019年3月, Motor-CAD当前最新版本为R12版本。
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飞行家孙     4年前
电机电磁热设计软件Motor-CAD的十大优势,了解一下吗?附Motor-CAD案例教程系列三相感应
帖子 宁振波 :中国工业软件发展的十点思考
1 工业软件发展历程 第三次工业革命诞生了电子数字计算机和软件,从这个意义上而言,电子数字计算机、软件、工业软件均为工业产品。然而实际上,电子数字计算机和软件的出现逐步将人类知识转化为软件,也称为人类知识软件化,如图1所示。
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仿真客     3年前
宁振波 :中国工业软件发展的十点思考
帖子 精彩实录 !“双碳”战略目标下,轨道交通列车绿色发展
一、 创新与实践节能篇1、永磁同步牵引系统装车载客应用(1)应用情况:深圳地铁10号线10列车采用永磁同步牵引系统,车辆为8节编组A型车,最高速度为90km/h,2019年至今运行良好。
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泡沫oO     3年前
精彩实录 !“双碳”战略目标下,轨道交通列车绿色发展
帖子 中国SiC,“挖坑”了吗?
第四代SiC MOSFET与IGBT用于牵引逆变器的比较 (图源:罗姆) 英飞凌半沟槽结构 英飞凌的沟槽设计方式是,每个沟槽的一侧都有一个通道,另一侧被深P+注入覆盖,如下面所显示,是英飞凌的SiC MOSFET的设计示意图。
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平头叔     3年前
中国SiC,“挖坑”了吗?
帖子 世界航空技术发展报告
1)欧洲ATR72-600F货机首飞 2020年9月,欧洲支线飞机制造商ATR飞机公司的新型ATR 72-600F专用支线货机首飞成功,共完成两小时的飞行任务和系列测试,并验证了飞行线和飞行性能。ATR公司已与货运航空公司(CargoAirlines)和联邦快递公司(FedEx)签订了30架飞机的确认订单和20架意向订单。
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航发设计     4年前
世界航空技术发展报告
帖子 演讲嘉宾揭晓!Ansys 2024 全球仿真大会邀您共赴苏州参会交流
曾经担任华为终端仿真首席专家和负责人、美国阿美德格工业工程总监、美国霍尼韦尔运输系统事业部核心技术部经理和航空航天事业部产品经理,美国捷伦科技机械工程师。成功打造数个业界领先的智能终端仿真团队。演讲主题:芯片高密度互联的多物理协同优化主题简介:在当今高度集成和复杂的集成电路设计环境中,芯片互连设计的多物理协同优化已成为行业发展的关键课题。
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技术邻公告     1年前
演讲嘉宾揭晓!Ansys 2024 全球仿真大会邀您共赴苏州参会交流
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